长三角城市旅游经济空间联系与组织模式研究

摘要：

我国城市之间更加紧密和复杂的联系致使城市在区域经济发展中的地位越来越突出.本文以长三角26个城市为研究对象,通过引入旅游经济发展指数和交通通达度指数对引力模型加以修正,建立长三角城市旅游经济空间联系网络模型,从网络密度、 网络中心性、 结构洞、核心边缘结构等方面对网络结构特征加以描述,分析长三角城市旅游经济空间的组织模式,测算长三角城市群旅游经济的联系强度.研究结论表明:长三角城市群在旅游经济发展水平上存在较大差异,上海、 杭州、 苏州、 南京等城市拥有明显的区位优势;长三角城市旅游经济联系网络密度较大且不够均衡,"核心-边缘"现象显著,呈现出"东南强、 西北弱"的空间分布格局,并沿着合肥、 南京、 上海、 杭州、 宁波形成了具有较强吸引力的"Z字形"旅游经济廊道;"一核三极四轴"是长三角城市旅游经济空间组织模式.

关键词：旅游经济空间联系、社会网络分析、空间组织模式、长三角城市群

分类号：F59(旅游经济)

资助基金：安徽省哲学社会科学规划项目,;安徽省软科学研究计划项目,

在线出版日期：2020-11-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共10页

页码：9-18