我国物流行业全要素能源效率实证分析

摘要：

本文基于BCC-DEA模型和DEA-Malmquist指数方法，利用2000-2011年中国30个地区的投入产出面板数据，对物流行业能源效率现状及变动原因进行分析。研究表明：我国物流行业整体能源效率水平不高，呈现从东部向中西部递减的趋势；技术进步是推动我国物流行业能源效率提高的主要因素；在一些年份和地区，纯技术效率负增长减缓甚至阻碍了物流行业能源效率的提高。因此，应对不同地区制定不同节能政策，将中西部作为我国物流行业节能的重点地区；发挥技术进步对能源效率的显著提升作用，进一步加速技术进步；将纯技术效率的提高当作物流行业能源效率提升的突破口。

关键词：物流行业、全要素能源效率、DEA、Malmquist指数

分类号：F25(物资经济)

资助基金：天津市政重点咨询课题“先行先试政策下官学研产节能服务平台构建研究”，项目编号 ZFZX2013-24；天津市科委软科学基金项目“面向天津市节能服务的官学研产合作模式激励机制研究”，项目编号12 ZLZLZF05600。

在线出版日期：2014-02-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：51-56