10.3969/j.issn.1001-148X.2012.11.020
铁路行业改革与法治化市场化融资
铁路在我国国民经济可持续发展中的基础地位是长期的.国际金融危机发生后,我国加快了铁路特别是高速铁路的建设步伐,但也引发了一些问题.由于长期受计划经济体制影响,我国铁路行业烙印了极强的行政垄断(国家垄断)色彩,非国有资本很难进入铁路的建设和经营;行业缺乏竞争、效率不高却容易造成消费者的利益得不到有效保障.因此,铁路运输行业的市场化改革势在必行,改革的重点和难点是行政化的体制,改革的切入点是铁路建设投、融资的法治化和市场化.
铁路改改、行业垄断、市场融资、法治建设
F287.3(基本建设经济)
上海市教育委员会第五期重点学科项目《经济系统运行与调控》,项目J50504
2013-01-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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