中国铁路的组织创新—网运分离的研究

摘要：

中国铁路计划经济体制下的网运合一的组织形式,已不适应当今的市场经济环境,表现出政企不分、所有权与经营权不分、机构臃肿、效率低下等问题,组织结构性弊端已成为制约中国铁路发展的瓶颈.我国可以借鉴德国或其他国家网运分离的经验,结合中国铁路的实际状况,走一条适合中国铁路网运分离之路,建立起适应市场经济的组织形式.

关键词：中国铁路、组织创新、网运分离

分类号：F530.61(铁路运输经济)

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：143-145