基于动载补偿的隔水管柔性悬挂设计
为解决钻井平台避台作业时悬挂隔水管的安全性问题,针对现用的软悬挂与硬悬挂技术各自的局限性并结合二者优势,提出一种设有动载主动补偿功能的新型柔性隔水管悬挂系统方案.在传统的硬悬挂装置的基础上设置运动补偿液压缸和增程系统,利用有限补偿行程最大程度降低隔水管动载;提出位移比例补偿法和加速度削峰法两种补偿方案,并开展了适应性对比研究;建立Simulink仿真模型,进行系统仿真分析.计算分析表明,提出的隔水管柔性悬挂系统方案具有良好的动载补偿功能,其中加速度削峰法优于位移比例补偿法.
隔水管、避台、柔性悬挂、动载补偿、控制策略
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TE137(石油、天然气地质与勘探)
国家重点研发计划;工信部联装项目;中央高校基本科研业务费专项
2020-09-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共7页
372-378