柔性倍程抽油机动力特性模型和参数优化

摘要：

针对常规游梁式抽油机存在能量传递环节多、能耗大、体积大等问题,大庆等多家油田已研发和申报柔性倍程抽油机专利.根据该抽油机运动的特点,研究了其动力学特性数学模型和结构参数的优化.建立了相应的运动和动力分析方程,讨论了抽油机悬点的位移、速度、加速度、平衡重、减速器扭矩和电机功率的变化规律,并利用正交优化的方法进行了结构参数的优化.与原有机型相比,优化后的设备最大扭矩和最大功率分别降低了10.5%和26.5%,改善了设备性能和运行状况,使之更适用于油田生产.

关键词：倍程、柔性抽油机、动力学分析、参数优化、数学模型

所属期刊栏目：31

分类号：TE833(石油、天然气储存与运输)

资助基金：中国石油天然气集团公司科技攻关项目dq2007-eyk004

在线出版日期：2011-01-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：1036-1039,1044