催化裂化烟气轮机内不同Stokes数颗粒沉积特性数值研究

摘要：

采用数值模拟的方法研究了烟气轮机内的催化剂颗粒沉积过程.在计算流体力学软件Fluent中,采用RNG k-ε湍流模型计算烟气轮机内气相流场.在流场模拟的基础上,应用自定义函数修正了固有的沉积模型,模拟不同Stokes数颗粒的沉积特性.模拟结果表明,小Stokes数的催化剂颗粒沉积速率较大,静叶吸力面、动叶压力面及动叶吸力面轮毂和机壳附近是颗粒沉积的主要区域;大Stokes数的催化剂颗粒沉积区域主要分布在静叶压力面和动叶压力面,分布比较均匀,但沉积速率较小.工业条件下应尽量避免小Stokes数颗粒进入烟气轮机,保障烟气轮机安全长周期运行.

关键词：沉积特性、烟气轮机、数值模拟、气-固两相流

所属期刊栏目：24

分类号：TK472(内燃机)

资助基金：山东省自然科学基金项目ZR2015EM026

在线出版日期：2018-10-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：967-974