中孔β沸石酸性质和孔道结构对催化柴油加氢开环性能的影响

摘要：

以中孔β沸石为加氢裂化活性组分,Ni和Mo为加氢活性组分,采用混捏法制备了2种催化剂MMβ-1和MMβ-2,采用XRD、N2吸附-脱附、NH3-TPD、Py-IR、SEM、TEM等手段表征催化剂.结果表明,中孔β沸石具有较大的外比表面积、适宜的中孔纳米孔径和孔体积,以及可调变的酸性能.以催化柴油为原料,在固定床加氢装置上考察了温度和体积空速对MMβ-2加氢催化剂加氢开环性能的影响,比较了MMβ-1和MMβ-2催化剂相同反应条件下的加氢开环性能.结果表明,在体积空速2h-1、温度340℃条件下,MMβ-2催化剂的开环率最高.由于Mβ-2沸石高的Br(o)nsted酸性质和适宜的孔道结构,以其制备的Ni-Mo/β加氢催化剂MMβ-2具有较高的加氢开环活性.

关键词：催化柴油、β沸石、中孔、加氢、开环

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分类号：TE624;O643.3(石油、天然气加工工业)

资助基金：国家自然科学基金项目U1510127和21376157;中国石油化工股份有限公司项目116050

在线出版日期：2018-03-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：48-55