10.3969/j.issn.1001-8719.2017.05.004
两段提升管催化裂化沉降器内待生剂吸附油气的变化
沉降器内汽提油气的冷凝是造成重油催化裂化装置沉降器结焦的根本原因.为了分析待生剂吸附油气的性质变化,首先通过在线取样获得两段提升管催化裂化装置不同提升管内待生剂,用甲苯抽提提取待生剂上吸附的烃类并进行性质分析;然后在模拟汽提实验装置上进行待生剂的模拟汽提实验,分析汽提过程中的化学反应;最后将汽提油气中的液相组分进行二次热转化实验,探索汽提油气在沉降器稀相空间的热转化行为.结果表明,二段提升管待生剂吸附油气较多,馏程偏重,饱和分和氢含量很低;汽提过程中的化学反应以热裂化为主,二段待生剂吸附油气的反应较弱,重油收率较高,而且经过二次热裂化反应后,二段汽提油气重油收率仍然高于50%.因此二段提升管待生剂汽提油气会对两段提升管催化裂化沉降器的结焦产生重要影响.
催化裂化(FCC)、待生剂、吸附油气、汽提、化学反应
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TE624(石油、天然气加工工业)
国家自然科学基金项目21476263和21606254
2017-12-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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