渣油加氢失活催化剂的积炭规律

摘要：

以正庚烷为溶剂，采用索氏抽提法对渣油加氢工业失活催化剂进行预处理，以脱除表面吸附的烃类组分；采用碳硫元素分析仪、扫描电子显微镜-能谱分析仪(SEM-EDS)分别测定了失活催化剂的碳、硫含量及碳含量沿颗粒的径向分布，并采用热重-质谱联用分析仪(TG-MS)和 BET 低温物理吸附仪研究了失活催化剂的热解行为及其孔结构的变化。结果表明，沿着反应器物流方向，失活剂的积炭量呈上升趋势，硫含量呈下降趋势；脱金属失活剂的积炭沿颗粒径向分布比较均匀，而脱硫、脱残炭失活剂颗粒的碳含量呈现边缘部位较内部含量偏高；沿物流方向，积炭氧化温度逐渐升高；积炭影响催化剂的孔结构特性，对脱金属剂的孔结构影响相对较小，而对脱硫剂、脱残炭剂的孔结构影响比较大；脱硫、脱残炭失活剂高温脱炭后，比表面积和孔容可恢复率高，尤其是脱残炭剂。

关键词：渣油加氢催化剂、失活、积炭、表征

所属期刊栏目：32

分类号：TE624(石油、天然气加工工业)

资助基金：中国石化股份有限公司科技开发支持项目ST15030

在线出版日期：2016-12-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：1221-1227