10.3969/j.issn.1001-8719.2014.06.008
负载液膜催化剂催化甲醇气相氧化羰基化合成碳酸二甲酯反应的性能
制备了新型负载液膜催化剂 PdCl2‐CuCl2‐KOAc‐EG/AC ,并用于甲醇气相氧化羰基化直接合成碳酸二甲酯(DMC),考察了二甘醇、三甘醇和四甘醇及其混合物等不同液膜相,以及制备方法对所制备催化剂在合成DMC反应中催化性能的影响。结果表明,二甘醇作为液膜相,采用高温加压浸渍法制备的催化剂的DMC空时收率比固载型催化剂显著提高。在反应温度160℃、反应压力0.3 MPa、n(CH3 OH)∶ n(CO)∶ n(O2)=3.6∶2.3∶1、原料气体积空速7100 h-1条件下,DMC空时收率最高可达921 g/(Lcat?h),并且催化剂稳定性也有较大提高。高温加压浸渍法有利于液膜相分散于活性炭孔道中,并保持相对稳定。液膜相的黏度和分子大小是影响负载液膜催化剂反应性能的主要因素。
负载液膜催化剂、甲醇、碳酸二甲酯、气相合成、高温加压浸渍法
TQ225.5;TQ032.4(基本有机化学工业)
国家自然科学基金项目21236001;高等学校博士学科点专项科研基金项目20121317110009;河北省重大技术创新项目12275603Z
2015-01-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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1010-1015