焦化柴油中二苯并噻吩类含硫化合物的加氢脱硫反应动力学

摘要：

采用20 mL高压连续反应装置,在压力5.0MPa、体积空速0.7～3.0 h1、氢/油体积比400、温度330℃的条件下,考察了焦化柴油中难脱除的二苯并噻吩类含硫化合物( DBTs)在工业化负载型NiMo/γ-Al2O3催化剂上的加氢脱硫(HDS)反应活性.采用气相色谱-脉冲火焰光度检测器(GC-PFPD)对加氢前后焦化柴油中含硫化合物进行了定量分析,研究了它们在深度HDS过程中的脱除规律,建立了难脱除DBTs的HDS反应一级动力学模型.焦化柴油的深度HDS过程中,DBTs尤其是4位和6位取代的DBTs是最难脱除的含硫化合物,各含硫化合物的HDS反应速率常数大小顺序为DBT、4-MDBT、4-EDBT、3,6-DMDBT、4-E,6-MDBT、2,4,6-TMDBT、4,6-DMDBT.

关键词：焦化柴油、加氢脱硫、气相色谱-脉冲火焰光度检测器、反应动力学、二苯并噻吩

所属期刊栏目：28

分类号：TE624(石油、天然气加工工业)

资助基金：国家重点基础研究发展计划973项目2010CB226905;中央高校基本科研业务费专项资金资助

在线出版日期：2012-10-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：268-274