催化汽油氧气氧化及萃取脱硫的数学模拟

摘要：

通过氧气氧化及萃取脱硫实验、脱硫率模型和汽油收率模型建立,以及模型预测分析,开展催化汽油脱硫数学模拟研究.结果表明,随着催化荆用量增加、氧化温度提高、氧气分压增大、氧化时同延长汽油脱硫率均持续增 加,而汽油收率持续降低,硫化物的非催化和催化氧化反应对汽油脱硫均有贡献.依据反应动力学和萃取相平衡原理,确定了脱硫率和汽油收率模型.通过模型参数估值,确定了有关萃取相平衡常数、氧化反应速率常数.建立的脱硫率和汽油收率模型在显著性水平a=0.01时均是显著的,具有较高的模拟计算精度.研究表明,模型预测结果与实验结果的变化趋势相同;适当降低催化剂用量和强化其它氧化条件,以及适当提高萃取油/剂体积比,可以达到一定的脱硫率和较高的汽油收率.

关键词：催化汽油、脱硫、氧化、萃取、过程模拟

所属期刊栏目：26

分类号：TE624.5(石油、天然气加工工业)

在线出版日期：2010-04-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：60-66