柴油蜡晶的理论形态预测与显微实际形态的比较

摘要：

采用BFDH模型和AE模型预测柴油中蜡晶的理论形态,与通过相衬光学显微镜在冷环境平台上观察柴油蜡晶在低温下析出的实际形态,以及加入低温流动性改进剂T1804的柴油蜡晶形态进行比较研究.以十八烷晶体和二十三烷晶体作为柴油蜡晶中偶数正构烷烃和奇数正构烷烃的模型化合物,得到它们的晶体理论形态为六面体薄片状晶体.不同降温速率下得到的蜡晶的实际形态与大小均不同.快速降温条件下得到的晶体形态主要为六边形、菱形和其它少数不规则多边形薄片状集合体;慢速降温条件下得到的柴油蜡晶的形态比较完整,为六边形片状,与通过BFDH和AE模型得到的十八烷即偶数正构烷烃的形态比较接近.柴油加T1804后,快速降温时,出现更多细小的无规则晶体,且很快聚集成片状晶体;慢速降温时,出现晶体的数目要多于未加剂柴油,形状不规则,且尺寸小于未加剂柴油.

关键词：柴油、蜡晶、理论形态预测、实际显微形态

所属期刊栏目：22

分类号：TQ423.92

资助基金：国家重点基础研究发展计划973计划2003CCA0090

在线出版日期：2006-05-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：27-33