道路沥青在使用过程中的水老化

摘要：

在沥青的压力老化试验(PAV)中,设计加入水分因子,并采用美国战略性公路研究计划(SHRP)中的高温车辙因子(G*/sinδ)和低温蠕变劲度(S(t))等参数指标,表征在沥青路面使用过程中,雨水、地下水等潮湿因素对沥青老化性状的影响.结果表明,在热、氧的共同作用下,水分的存在对沥青G*/sinδ的影响十分显著.提出了在室内沥青长期老化模拟试验过程中,应考虑加入水分条件,使更接近致使道路沥青老化的使用环境,提高对沥青老化模拟的准确度.另外,从对沥青SHRP高温性能指标的影响程度上讲,水分因子的加入可以缩短沥青压力老化试验时间5 h以上.

关键词：道路沥青、水老化、SHRP指标、使用过程

所属期刊栏目：21

分类号：U416.217(道路工程)

资助基金：国家高技术研究发展计划863计划2002AA335100

在线出版日期：2005-09-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：75-78