TiO2-SiO2载体的酸性对催化剂加氢脱硫性能的影响

摘要：

采用溶胶-凝胶方法制备了TiO2-SiO2复合氧化物,分析表征了其酸性,以复合氧化物为载体制备了重油催化裂化(RFCC)柴油加氢精制催化剂.结果表明,TiO2-SiO2复合氧化物的酸性与Ti/Si摩尔比有关.酸的类型对催化剂的脱硫性能有显著的影响,以TiO2-SiO2复合氧化物载体制得的Brosted酸(B酸)较高的催化剂,对分子结构相对简单的苯并噻吩类硫化物有较好的脱除性能;Lewis酸(L酸)较高的催化剂则有利于芳烃的加氢饱和与取代二苯并噻吩的脱除.采用F改性的方法可以提高载体的强L酸量和催化剂初始阶段的加氢脱硫性能及对二苯并噻吩的脱除性能,但RFCC柴油中存在的烯烃及碱性氮化物易使催化剂的活性下降.

关键词：TiO2-SiO2复合氧化物、酸性、柴油、加氢精制

所属期刊栏目：21

分类号：TE624.9(石油、天然气加工工业)

资助基金：国家自然科学基金20276040;中国石油化工股份有限公司资助项目X503031;中国石油创新项目03E7015

在线出版日期：2005-03-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：12-17