车身结构耐撞性与乘员保护虚拟仿真实验开发与实践

摘要：

目前汽车碰撞虚拟仿真实验教学资源相对匮乏,亟待开发类似虚拟仿真实验项目.根据《车身结构与设计》《汽车与交通安全》《汽车性能与仿真》等课程教学和实验要求,依托江苏大学国家级车辆工程虚拟仿真实验教学中心,基于真实车辆建立高精度数字化车辆仿真模型,运用数字化车辆、数字化假人、虚拟实验室与VR等先进教学技术,开发车身结构耐撞性与乘员保护评价虚拟仿真实验项目.学生通过在自主交互的虚拟环境中开展在线仿真实验,掌握汽车碰撞实验的基本内容、仪器设备、操作流程、数据分析方法、C-NCAP,达到"以虚补实,虚实结合,深度交互,理实融合"的教学效果.该实验项目已在车辆工程、交通运输等5个专业实施,同时向国内多所高校和多家企业开放.该项目已被教育部认定为2018年度国家虚拟仿真实验教学项目.

关键词：车身结构、耐撞性、乘员保护、虚拟仿真、实验平台

所属期刊栏目：39

分类号：U467.1(汽车工程)

资助基金：江苏高校品牌专业建设工程资助项目;江苏省教改重点课题

在线出版日期：2020-09-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：120-124