10.3969/j.issn.1006-7167.2017.09.011
实验室用微小型二相流风洞流道设计
为了验证风沙二相流风洞数值模拟计算高速列车在风沙环境下数值模拟的正确性,并对数值模拟结果进行修正,进行了风沙二相流风洞可行性验证及风洞设计.本风洞设计主要通过数值模拟确定试验列车模型按1∶100缩小,风速为15m/s情况下风洞主要实验流道装置的最小尺寸.结果显示,试验段截面尺寸宽、高、长分别为300 mm ×300 mm ×600 mm时满足对高速列车缩小模型二相流风洞试验要求.仿真模拟数据与大气环境下数值计算工况相差微小,数据没有明显失真.说明该尺寸可以应用于风动实验装置的搭建,为风洞初期设计提供了一种设计依据.
风洞、二相流、数值模拟、实验装置
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TH122
国家自然科学基金资助项目51275432;四川理工学院研究生创新基金项目y2016002
2017-11-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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