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10.3969/j.issn.1006-7167.2017.09.004

舰船舱筏和上层建筑隔振系统实验研究

引用
针对舰船舱筏和上层建筑隔振系统进行了仿真分析和实验研究,分别研究了实验模型的固有特性和隔振系统振动传递率特性.结果表明:舱筏隔振系统和上层建筑整体隔振系统的一阶固有频率实验和仿真结果误差分别为1.2%和2.2%;舱筏隔振系统的振级落差实验测试结果比仿真结果低2~5 dB,上层建筑整体隔振系统的振级落差实验测试结果比仿真结果高3~5 dB,但仿真结果和实验结果的趋势都基本一致.

舰船、舱筏、上层建筑、隔振

36

TB535(声学工程)

江苏省高校自然科学基金项目16KJA580002;江苏省自然科学基金项目BK2017232

2017-11-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

14-16,21

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1006-7167

31-1707/T

36

2017,36(9)

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