10.3969/j.issn.1006-7167.2016.09.007
透平叶片材质抗冲蚀能力热态综合实验研究
对基材钢(1Cr12Mo、X20Cr13、2Cr12NiMo1W1V)、C1(长城1号)涂层、表面处理工艺(6 min与12 min钢丸强化)三类6种不同气轮机叶片材质在200~ 600℃的不同冲角条件下的冲蚀率进行了冲蚀实验.结果表明:叶片因冲蚀的失重均随冲蚀颗粒质量呈线性变化;15°~25°冲角冲蚀率最大,90°冲蚀率最小;实验基材的冲蚀率随实验温度提高呈先下降后升高趋势;2Cr12NiMo1W1V在200℃与300℃的冲蚀率高于另两种材质,耐冲蚀性差,但在400℃实验温度且冲角>40°状态下冲蚀率低于另两种材质;钢丸强化表面处理工艺对于提升实验材质抗冲蚀特性无明显优势;C1涂层的冲蚀率随温度升高呈先升高后降低趋势,在高温条件下具有良好的抗冲蚀特性.
透平、叶片、气固两相、热态冲蚀、冲蚀率
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TK472(内燃机)
上海市教委085工程项目JR0901
2016-11-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
28-32,58