10.3969/j.issn.1006-7167.2010.12.010
飞机复合材料方向舵剩余强度试验数采系统应用
介绍了EX1629数采系统在某型飞机复合材料方向舵剩余强度试验中的准备和应用过程,为损伤复合材料结构剩余强度的判定提供了精确数采结果.试验前,针对飞机复合材料结构损伤特点,采用无损检测手段确定损伤区贴片具体位置,先后解决了损伤结构贴片、飞机试件表面数采布线及试验现场传感器配置等问题.根据试验传感器特性对各数采通道进行两点线性度标定,同时满足了试验数据采集与计量审定要求.最终,利用AeroPro软件完成EX1629数采设备与MTS控制加载设备的协同应用,更好地发挥了试验设备数据采集的数据完整性、配置灵活性、高度集成性以及网络连通性.
数据采集、剩余强度试验、复合材料损伤、位移、应变
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V216.1(基础理论及试验)
2011-04-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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