车用柴油新标准的硫含量修订及其影响

摘要：

新标准GB19147-2013《车用柴油(Ⅳ)》是根据我国当前经济发展实际情况,环保的现实要求,在参考欧盟实施欧Ⅳ阶段排放时所制定的车用柴油标准,对原GB19147-2009《车用柴油》标准中硫含量等项目指标进行了修订.硫含量由原来质量分数不大于350mg/kg,修改为现在的质量分数不大于50 mg/kg.新标准对硫含量指标的修订,对炼油企业在车用柴油生产技术的改进、硫含量检测仪器的更新、检验人员的培训与提高都将产生影响;也为早日与国际先进标准接轨、降低车用柴油中的硫含量、减少汽车尾气对大气造成的污染及减少雾霾天气的产生创造了条件.

关键词：车用柴油、标准、修订、GB 19147-2013、影响

所属期刊栏目：31

分类号：TK421(内燃机)

资助基金：国家质检总局科研项目2008IK265

在线出版日期：2013-12-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：523-526