10.3969/j.issn.1002-5863.2016.23.032
基于合规运输的第三方整车物流多式联运网络优化
公路运输过程中所产生的高额的过路过桥费与超载罚款成本是制约第三方整车物流企业发展的关键因素,与此同时,《G B1589-2016》和《车辆运输车治理方案》等治超法规的陆续出台,无疑使第三方整车物流企业降本增效难上加难。本文通过借鉴混合轴辐式理论,建立整车物流多式联运网络优化模型,设计适用于模型求解的禁忌算法,最后以第三方整车物流企业为例对模型进行仿真与分析。结果表明,相较于直通式物流网络,基于混合轴辐式理论的整车物流多式联运网络总成本将降低20%,运输方式趋于多元化,网络更具有竞争力。
整车物流、多式联运、混合轴辐式理论、网络优化
U113(综合运输体制与结构)
2016-12-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
90-93