交通基础设施与区域经济空间格局差异分析-以丝绸之路经济带西北五省区为例

摘要：

交通基础设施与区域经济发展的关系历来是国内外学术研究的热点之一。本文首先以丝绸之路经济带西北五省区市域为研究单元，运用栅格成本加权距离算法，借助GIS 软件平台计算出各市域单元的交通可达性，接着基于贝叶斯地理加权回归方法，重点探讨交通可达性对丝绸之路经济带西北五省区市域空间格局差异的影响，进而为西北五省区以丝绸之路经济带建设为契机，推进“道路联通”提供科学依据。

关键词：交通基础设施、丝绸之路经济带、BGWR模型、空间格局差异

分类号：F127(中国经济)

在线出版日期：2016-06-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：209-211