焦化汽柴油加氢装置掺炼催化裂化柴油工业试验

摘要：

某石化公司催化裂化柴油(简称催化柴油)产量大、芳烃含量高、十六烷值低、加工难度大.为解决加氢裂化装置掺炼催化柴油时氢耗大、加工费用高等问题,将催化柴油改至焦化汽柴油加氢装置进行加工,并在不同催化柴油掺炼比例下进行工业试验,对比不同掺炼比例下的原料性质、主要操作参数、产品性质和物料平衡等数据.试验结果表明:焦化汽柴油加氢装置掺炼催化柴油后,柴油产品的密度和多环芳烃含量大幅上升,十六烷值大幅降低;反应平均温度提高幅度较大.在目前生产情况下,控制催化柴油掺炼比例不大于20％ 比较适宜.

关键词：催化裂化柴油、加氢、工业试验

所属期刊栏目：53

分类号：TE626.24;TE966;TQ015.9

在线出版日期：2022-07-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：30-35