双峰孔对渣油加氢降残炭催化剂性能的影响

摘要：

将大孔最可几孔径和大孔孔体积占比呈梯度分布的3种双峰孔载体制备成催化剂,考察双峰孔对催化剂物化性质和性能的影响.结果表明,与单峰孔载体制备的渣油加氢降残炭催化剂相比,由于双峰孔载体比表面积的降低以及单位质量羟基数量的降低,催化剂上金属分散度较低,金属与载体间作用力较弱,硫化态活性相平均长度和平均堆积层数均较高.随催化剂中大孔孔体积占总孔体积比例的降低,催化剂的脱硫和降残炭活性增加.

关键词：渣油;降残炭;载体;双峰孔

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资助基金：中国石油化工股份有限公司合同项目117001-2

在线出版日期：2022-03-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：9-15