新型变径提升管冷模实验研究

摘要：

以催化裂化平衡剂和常温空气为介质,在新型变径提升管冷模实验装置上考察了不同的操作条件对固体循环量及颗粒浓度轴向、径向分布的影响,并描述了扩径段内的流动结构.结果表明:固体循环量随表观气速和伴床料位高度的增加而增大,且在改变进气比例时,循环量随预提升气占比的增加而增大;与传统提升管相比,该新型结构提升管内部存在多种流型且扩径段内固含率明显增加,底部扩径段内为密相湍流形态,固含率为0.30～0.40,上部等径段为稀相气力输送形态,固含率无明显变化,为0.05～0.10.新型变径提升管对从斜管下来的催化剂起到了重新分配的作用,抑制了传统的“环-核”流动,使颗粒浓度径向分布更加均匀.

关键词：新型变径提升管、流动结构、固体循环量、固含率

所属期刊栏目：49

资助基金：重质油国家重点实验室资助项目SLKZZ-2017004

在线出版日期：2018-06-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：48-53