汽车清洁排放对发动机油的要求

摘要：

@@ 1 前言
1998年3月我国国家环保局编制的资料表明,我国在21世纪初将采用新的汽车排放标准(表1),1999年底我国发布了 GB17930-1999车用无铅汽油的国家标准,将硫含量(质量分数)和铅含量分别降至不大于0.1%和不大于0.005 g/L;增加了苯、芳烃、烯烃含量的测试项目,且规定其体积分数分别不大于2.5%、40%、35%;若加入有机含氧化合物,则规定其质量分数不大于2.7%;明确指出,北京、上海、广州的加油站自2000年7月1日起执行铅含量不大于0.013 g/L 和烯烃体积分数不大于35%,在销售的车用无铅汽油中应加入有效的汽油清净剂.然而,使用无铅汽油只能降低排气中的铅含量.而不能降低排气中 CO、HC 及 NOx的含量.实现清洁汽油、电喷和三效催化转化器是改善城市大气环境污染的有力措施,使用汽油清净剂是重要手段之一.

机标关键词：汽车排放标准、清洁排放、发动机油、车用无铅汽油、铅含量、汽油清净剂、质量分数、体积分数、有机含氧化合物、大气环境污染、催化转化器、烯烃含量、清洁汽油、排气、国家标准、测试项目、资料表、硫含量、加油站、环保局

所属期刊栏目：31

分类号：TE6(石油、天然气加工工业)

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：66-67