聚合物驱交替注入改善吸液剖面的力学机制及效果评价方法
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10.7520/1001-4888-15-090

聚合物驱交替注入改善吸液剖面的力学机制及效果评价方法

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开发实践表明,聚合物驱采用单一段塞注入方式,暴露出了易发生剖面返转的问题.鉴于此,研究了通过交替注入方式改善吸液剖面的新型驱油方法.应用渗流力学基本定律,结合实验数据,论证了单一段塞注入剖面返转及交替注入抑制剖面返转的力学机制.结果表明,注聚合物过程中高、低渗层阻力系数表现规律不同,而交替注入方式能够使高、低渗层阻力系数表现规律趋同,是单一段塞注入方式发生剖面返转、交替注入方式抑制剖面返转的根本原因.本文建立了用低、高渗层累积阻力系数的比值作为吸液剖面改善效果的评价方法,该比值越小,低渗层吸液比例越高,吸液剖面改善效果越好.

聚合物驱、单一段塞注入方式、交替注入方式、吸液剖面、剖面返转

31

TE357.431(油气田开发与开采)

国家科技“十二五”重大专项“大庆长垣特高含水油田提高采收率示范工程”2011ZX05052资助

2016-06-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

231-237

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实验力学

1001-4888

34-1057/O3

31

2016,31(2)

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