红砂岩路基土动态模量影响因素及预估模型研究

摘要：

为研究红砂岩路基土动态模量的影响因素,采用室内重复加载三轴试验.结合红砂岩路基土在不同含水率时的动态模量,分析偏应力、体应力和含水率对红砂岩路基土动态模量的影响;采用三参数复合模型进行回归,并通过有限元计算和实体工程现场检测,建立室内试验动态模量与现场检测动态模量的回归关系.研究结果表明,动态模量随体应力(或围压)增大而增大,随偏应力增大而减小;随着含水率的增大,动态模量呈先增大后逐步减少的趋势.三参数复合预估模型与试验检测结果之间具有较高相关性.此外,红砂岩路基土室内试验动态模量与现场检测动态模量具有良好的回归关系,室内试验动态模量与现场检测动态模量可以实现有效换算.

关键词：红砂岩、动态模量、体应力、偏应力、含水率、预估模型

所属期刊栏目：29

分类号：U416.1(道路工程)

资助基金：国家自然科学基金51308075;道路结构与材料交通行业重点实验室长沙理工大学开放基金kfj130201,kfj100203;江西省交通运输厅科技项目2012C0006

在线出版日期：2014-12-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：627-634