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钢纤维聚合物高强混凝土疲劳性能的实验研究

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钢纤维聚合物高强混凝土(SPHC)是本课题组最近研发的新型混凝土桥梁结构材料.为了探明SPHC的疲劳性能,本文采用对比分析的方法,对实桥上应用的SPHC及其静力学性能相近的C60混凝土的疲劳性能展开实验研究,得到了这两种材料的S-N实验曲线.研究结果表明,与C60混凝土相比,SPHC材料由于掺入了钢纤维和聚合物乳胶,增加了韧性及抗裂性能,使其抗疲劳性能得到了大幅度的提高.该新材料的实桥应用,将有效地提高桥梁结构的疲劳寿命.

钢纤维聚合物高强混凝土(SPHC)、疲劳性能、C60混凝土、桥梁结构

26

O346.1;U441.6(固体力学)

国家自然科学基金项目10672060,51078145;广东省自然科学基金重点项目9251064101000016

2011-07-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

1-7

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实验力学

1001-4888

34-1057/O3

26

2011,26(1)

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