锈胀开裂后变形钢筋与混凝土粘结性能实验研究

摘要：

为研究锈胀开裂对变形钢筋与混凝土间粘结性能的影响,开展了电化学快速锈蚀内贴应变片钢筋混凝土试件的拔出实验,得到了不同位置处钢筋的应变,进而推导了钢筋与混凝土不同位置处的粘结应力,分析了锈胀裂缝宽度对钢筋与混凝土间不同位置处粘结应力的影响.实验研究表明:粘结试件中的钢筋应变对锈胀裂缝宽度的敏感性大;对于锈胀裂缝较小的试件,其粘结应力峰值接近加载端,而对于锈胀裂缝较大的试件,粘结应力峰值更靠近自由端.

关键词：桥梁工程、锈胀开裂、钢筋应变、粘结应力、拔出实验

所属期刊栏目：25

分类号：U447(桥涵工程)

资助基金：国家自然科学基金项目50878031;交通运输部西部交通建设科技项目200631800019;湖南省应用基础重点项目06FJ2008

在线出版日期：2010-07-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：151-158