机车曲轴镀铁修复疲劳对比试验研究

摘要：

通过对镀铁修复后的机车曲轴的疲劳性能进行检测试验,同时给出参照的新曲轴的疲劳性能参数,比较分析原件性能和镀铁修复后的疲劳性能的差异,从而判断在原工作环境下镀铁修复后机车曲轴的工作寿命如何变化.试验中采用42CrMoA棒材及其镀铁修复件进行比较,给出了最大应力-疲劳寿命的S-N曲线,从实验数据可以分析,因长期使用轴径磨损的曲轴镀铁修复后,其疲劳性能将有部分损失,疲劳极限下降9.68%,这意味着在较大的疲劳应力下工作的镀铁修复后曲轴,其疲劳寿命低于原件.因此应进一步研究镀铁修复的曲轴在实际工况下的疲劳极限,并改善镀铁工艺,提高疲劳极限,使镀铁修复技术更好地应用于工程实际.

关键词：曲轴、疲劳强度、镀铁、S-N曲线

所属期刊栏目：18

分类号：O346.2(固体力学)

在线出版日期：2003-10-31（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：378-382