10.3969/j.issn.1008-2263.2017.05.002
苏北东线、苏北北线混油头到站时间偏差的分析
针对苏北东线和苏北北线成品油管线顺序输送混油头实际到站时间与理论计算时间偏差较大的情况,就温度与压力对油品体积和管容的影响分四个方面进行了计算分析,对产生偏差的原因进行了初步探讨,结果表明:温度对各管段油品体积及压力对各管段管容的影响较为明显;雨压力对油品体积及温度对管容的影响较小,相对于里程长、输量大的成品油管道的影响可以忽略不计.通过对混油头到站时间理论计算公式的修正,在一定程度上提高准确性,为此混油头的切割操作,应根据工况进行针对性的修正.
成品油、输油管线、混油头、切割、时间偏差、计算、分析
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TP3;X52
2017-11-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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