分体式平台对接过程中牵引索动态响应分析
采用分体式平台模式,对现有作业水深(50m)较浅的圆柱形桩腿自升式平台进行升级改造,即在其底部增加一套沉垫式刚性支撑结构,利用对接装置将上分体平台桩腿和下分体支撑桩腿对接,使上、下分体结合成一座沉垫型自升式平台.基于三维时域线性势流理论和Morison理论研究不同环境条件、不同压载模式下平台上分体对接过程中的平衡位置和位移响应,通过时域分析研究牵引索应力分布和位移响应情况;并通过实验室物理模型实验分析不同对接位置牵引索的动态响应.当环境载荷作用力从平台艏部入射时,纵荡对牵引索的位移响应影响最大.随着水深的增加,牵引索的轴向拉力值逐渐减小,竖向偏离角度逐渐减小.分体漂浮状态下牵引索受平台质量影响较大,下分体拖缆受力远小于上分体;一端分体固定时,牵引索牵引力下降明显.牵引索受力震摇幅值受波浪周期和波高影响显著,总的趋势是随着波浪周期和波高的增大而增大.
分体式平台、牵引索、对接就位、位移响应、载荷响应
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TE952(石油机械设备与自动化)
国家高技术研究发展计划863项目2007AA09Z302
2013-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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612-619