多孔介质构造应力驱油的固流耦合分析

摘要：

构造应力场是控制油气运移、聚集最重要的因素之一.依据连续介质力学理论,从理论上分析构造应力驱油的机理,应用孔隙压力和有效应力的概念,阐述了将多孔介质中的平均应力作为固体骨架和孔隙流体之间耦合桥梁的合理性.在柴达木盆地西部南翼山地区的构造应力场和油气运移聚集规律的数值模拟中,采用有限元数值模拟方法,用平均应力推导出孔隙介质中等效的流体压力和流体势,并用达西定律解出由构造应力作用引起的流体运移速度矢量场,为预测有利油气聚集区提供了依据.图4表1参18

关键词：多孔介质、平均应力、流体势、油气运移、固流耦合

所属期刊栏目：33

分类号：TE554(海上油气田勘探与开发)

资助基金：国土资源部油气资源战略选区项目XQ-2004-01

在线出版日期：2006-04-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：76-79