下承式系杆拱桥拱脚区域内力分析

摘要：

下承式系杆拱桥受力及构造复杂,如何使得结构受力合理,是系杆拱桥设计和施工中的关键问题之一.文中以某快速路下承式系杆拱桥为工程案例,采用有限元软件 midas FEA,选取中拱肋处拱脚关键分叉部位作为实体单元,建立拱脚局部空间有限元实体模型,分析其应力分布规律.结果表明,拱脚节点应力分布较为均匀,拱脚局部大部分区域主拉应力和主压应力分别小于 1.86 MPa和-19.4 MPa,均处于限值范围内,拱座绝大部分区域正应力、主拉应力及主压应力均处于限值范围内,拱座受力较为合理;对于局部应力超标,均属于拱座底支座垫板应力失真区域,该区域影响可忽略;中拱肋处拱脚支座反力与边拱肋相差较大,中拱肋应力远大于边拱肋,进行主梁纵横梁相关构件尺寸设计、支座选型时应注意加以区分;分叉拱肋之间通过是否设置连接桁架进行计算分析对比,表明增设连接桁架可有效降低拱座拱肋最大主压应力,提高拱肋结构安全度.

关键词：拱脚、实体单元、有限元、应力分析

分类号：U448.22+5;U441(桥涵工程)

在线出版日期：2023-06-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：75-79