基于Monte-Carlo法的高速公路纵坡坡度可靠性分析

摘要：

为探究保证行车安全的高速公路纵坡坡度值,引入可靠度理论,以上坡路段载重车辆运行速度降低至容许最低速度为极限平衡条件,建立纵坡坡度计算模型,并提出其可靠度功能函数.使用蒙特卡洛仿真算法,求解设计速度分别为 120,100,80 km/h 对应最大坡长条件下,不同坡度供给值的可靠概率,并以可靠概率为 95％对应的坡度值作为推荐值.研究表明,规范值存在较大行车风险,基于可靠度理论得到的 3 种设计速度下的最大安全纵坡坡度推荐值分别为 2.4％,3.4％,4.4％,该值可有效提升道路安全性.

关键词：高速公路、可靠度理论、纵坡坡度、道路安全

分类号：U412.33(道路工程)

资助基金：国家重点研发计划;湖北省杰出青年基金项目

在线出版日期：2023-06-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：1-6