10.3963/j.issn.1671-7570.2017.05.022
荷载、温度耦合作用下水泥混凝土路面板疲劳损伤分析
采用弹性地基上不等平面尺寸双层结构模型,假设面层板与基层受压接触、受拉分离,在荷载与温度梯度共同作用下,采用耦合法计算应力,分析了水泥混凝土路面板纵边中部的疲劳损伤情况,并与叠加法计算结果进行比较.结果表明,正温度梯度下,耦合法计算的损伤值大于叠加法的计算结果,且正温度梯度越大,或水泥路面结构强度越大,差异越明显;负温度梯度下,传统叠加法分析的疲劳损伤值有所高估,但高估的损伤值可忽略不计.
水泥混凝土路面板、耦合法、叠加法、疲劳损伤
TG1;U41
2017-11-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
71-73,77