2500型全液压式压裂车设计研究

摘要：

2500型全液压式压裂车采用5台391 kW台上发动机与280 kW底盘发动机联合提供压裂作业动力,实现2 235 kW输入功率.用主油泵与液压阀组取代传统的传动箱与传动轴,实现高压力、大排量压裂作业.通过主阀组控制换向与输送缸体更换,满足超高压、大排量的各种压裂工况参数要求,适用范围更广,压裂成本更低.

关键词：全液压压裂车、传动、设计

所属期刊栏目：44

分类号：TE934.203(石油机械设备与自动化)

在线出版日期：2015-05-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：32-36