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10.3969/j.issn.1001-3482.2014.03.010

基于复合形法的提管架夹紧机构优化设计

引用
海底管道在铺设和使用期间可能会发生泄漏、屈曲或灾难性的破坏。对损坏的海底管道进行应急维修时,要用提管架将管道提离海床,为使用其他维修设备进行维修提供作业空间。管道夹紧机构是提管架的重要机构,采用复合形法对管道夹紧机构进行优化计算,根据优化对象建立了优化数学模型;确定设计变量,建立了目标函数;建立了以不等式形式给出的约束条件;应用 Matlab 编写优化程序,迭代求得最优解。

提管架、夹紧机构、优化设计、复合形法

TE973.8(石油机械设备与自动化)

国家科技重大专项2011ZX05027-005-001;国家自然科学基金青年基金51309235

2014-04-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

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2014,(3)

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