10.3969/j.issn.1001-3482.2005.03.018
一例ф127 mm×9.19 mm钻杆刺穿失效分析
对一例φ127 mm×9.19 mm钻杆刺穿事故进行了调查,对该刺穿钻杆进行了裂纹分析、金相分析,并对该钻杆材质进行了全面检查,认为钻杆刺穿是属于早期腐蚀疲劳失效.钻杆内加厚过渡区形状不够理想以及钻杆材料抗腐蚀性能较差是发生失效的主要原因.
钻杆、刺孔、腐蚀疲劳
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TE921.204(石油机械设备与自动化)
2005-06-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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