10.3969/j.issn.1673-1387.2008.03.005
城市道路人性化设计探析
针对城市中汽车拥有量急剧增加对城市结构的影响问题进行剖析,得出我国城市结构遭到破坏是由车本位思想、公共交通的疲软及汽车税费的弊端等原因所致,并提出创建人性化城市道路需要从人本位思想、步行城市、公交优先等方面进行建设与管理.
道路、小汽车、人性化、公交优先
10
TU-022
建设部基金项目06-R1-14
2008-09-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
275-279
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10.3969/j.issn.1673-1387.2008.03.005
道路、小汽车、人性化、公交优先
10
TU-022
建设部基金项目06-R1-14
2008-09-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
275-279
国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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