海底输油管道清管过程中出口温度变化研究

摘要：

清管过程中的温度变化对保障海管安全运行、保证油田正常生产至关重要.为此,基于多相流瞬态软件OLGA,结合渤海油田某输油海管实际运行工况,对海管清管过程中出口温度的变化规律展开研究,并通过现场数据对模拟结果进行验证.研究结果表明:含水体积分数、输液量以及凝析气会明显影响温度、截面含水面积分数及各阶段持续时间的变化,不同因素下温度变化会经历初始阶段、升高阶段、下降阶段、恢复阶段等 4 个阶段;出口温度变化的直接原因是出口截面含水面积分数的变化,根本原因是流体热力学性质差异;现场验证表明,海管温度异常是含水体积分数、输液量及清管产物在清管段塞下综合作用的结果.研究结论可为海管清管的现场操作与管理提供一定的参考.

关键词：海底输油管道、清管、OLGA、出口温度、截面含水面积分数、凝析气

所属期刊栏目：51

分类号：TE973(石油机械设备与自动化)

在线出版日期：2023-08-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：156-164