含缺陷的高压弯管冲蚀特性影响研究

摘要：

高压弯管在压裂作业过程中,由于冲蚀磨损问题极易产生缺陷,缺陷又反过来影响管道内部流动,导致弯管的冲蚀特性发生改变.为此,根据弯管处冲蚀缺陷位置及类型,建立含冲蚀缺陷的高压弯管三维几何模型,运用Fluent软件对其进行冲蚀特性数值模拟,对比有、 无缺陷时高压弯管冲蚀磨损情况,分析不同缺陷因素对冲蚀特性的影响.分析结果表明:无缺陷高压弯管冲蚀磨损较为严重的区域在弯头外侧处,此区域最大冲蚀率远大于入口与出口直管段区域;含缺陷高压弯管冲蚀磨损较为严重的区域在缺陷处,且含缺陷弯管最大冲蚀率约是无缺陷弯管的6倍;含缺陷高压弯管的最大冲蚀率随着缺陷长度的增大而增大,随着缺陷宽度的增大,最大冲蚀率减小;缺陷位置在弯头0°、15°和30°处的最大冲蚀率较大,45°、60°和75°处的最大冲蚀率较小且变化较为平稳.研究结果可为高压弯管冲蚀磨损的安全预警提供参考.

关键词：高压弯管、冲蚀特性、冲蚀率、缺陷类型、轴向角度、Fluent

所属期刊栏目：50

分类号：TE973(石油机械设备与自动化)

资助基金：中国石油化工股份有限公司科技部委托项目ZX20170331

在线出版日期：2022-06-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：135-142