流量对多相混输泵首级动叶轮气相分布的影响

摘要：

气液两相分布规律是研究多相混输泵性能的重要内容,同时也与其优化设计密切相关.为了进一步揭示变流量工况下多相混输泵内气液两相分布规律,首先利用三维造型软件对混输泵全流道计算域进行建模,其次基于时均N-S方程和k-ε湍流模型,采用CFD技术在进口含气体积分数为30％时对泵内气液两相三维流态进行模拟,最后分析和总结了流量对混输泵叶轮压力面和吸力面不同叶高气相分布的影响规律.分析结果表明:在不同流量下,气相在首级动叶轮不同叶高进口附近变化均比较剧烈,并且流量对叶片后半段气体体积分布规律影响较大,特别是对吸力面上的影响最大;气相在首级动叶轮0.1倍叶高处压力面和吸力面从进口到出口的变化趋势相反,而在其他叶高处的变化趋势均相似;在不同流量下首级动叶轮叶片出口位置气相分布均出现了不同程度的波动.研究结果可为提高多相混输泵气液输送能力提供参考.

关键词：多相混输泵、流量、动叶轮、气相分布、CFD

所属期刊栏目：49

分类号：TE977(石油机械设备与自动化)

资助基金：国家重点研发计划项目"梯级水光蓄互补联合运行发电系统工程示范";中国博士后科学基金特别资助项目"考虑气体可压的油气混输泵内多相流相互作用机理研究";中国博士后科学基金面上资助项目"考虑气体可压缩性油气混输泵多工况运行机理研究"

在线出版日期：2021-03-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：75-80