段塞流下CO2驱采出流体分离器设计与模拟研究

摘要：

在CO2驱采油工艺中,通常将超压套管气间歇性排入采油管线,导致采出流体气液比增高甚至形成段塞流.为解决分离器内高速段塞气体二次携带液体的问题,根据油气分离理论和相关规范,设计了双筒分离器,建立了不同预置液位下单、双筒分离器模型,通过数值模拟得到分离器内部液相体积分数、气出口含液体积分数、液体出口含气体积分数以及压力损失等,对比分析了单、双筒分离器分离效果.分析结果表明:双筒分离器的内部流场更加稳定,避免了发泡原油冒罐事故,分离器内液体也不会从气出口冲出;双筒分离器气出口含液体积分数相较于单筒分离器从67.3％下降到4.1％;液体出口含气体积分数从26.4％下降到8.2％;两种分离器压力损失相差较小,新设计的双筒分离器分离效果优于现有的单筒分离器.所得结论可为CO2驱采出流体分离器的设计、选型和运行提供参考.

关键词：段塞流、分离器、CO2驱、采出流体、气液分离、分离效率

所属期刊栏目：48

分类号：TE931(石油机械设备与自动化)

资助基金：中国石油重大科技专项课题四"CO2驱油与埋存工业化输送和地面工艺技术研究"2014E-3604

在线出版日期：2020-12-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：109-116