偏心轮式抽油机设计与动力性能分析

摘要：

较大极位夹角的导杆型抽油机有益于低产井的开采,齿轮-齿条换向能使传动更加平稳.为此,设计了一种新型节能的偏心轮式抽油机.该抽油机采用齿轮-齿条进行换向,具有较大的极位夹角,可以改变抽油机的运动特性,从而适用不同井况的油井.阐述了偏心轮式抽油机的结构、工作原理及关键技术,分析了该抽油机的运动和动力性能,采用基点法建立了抽油机的运动和动力特性模型,并仿真其运动规律.在相同工况下,将偏心轮式抽油机与5型常规抽油机的性能进行对比.研究结果表明:该抽油机在下冲程耗时短,上冲程耗时较长且平缓,上冲程悬点载荷稳定;偏心轮式抽油机净扭矩曲线比5型常规抽油机扭矩曲线平缓,电机功率从11.30 kW减小到9.99 kW,载荷不均匀系数为1.11,更趋近于1.偏心轮式抽油机具有性能优越以及能耗较低等优点,在低产井或非常规井中具有广阔的应用前景.

关键词：偏心轮式抽油机、齿轮齿条换向、极位夹角、净扭矩、载荷不均匀系数、悬点载荷

所属期刊栏目：48

分类号：TE933(石油机械设备与自动化)

资助基金：工信部项目;西安石油大学研究生创新与实践能力培养计划资助项目“偏心轮式抽油机的设计”

在线出版日期：2020-11-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：117-122