深海钻探船-钻井液返回管线系统动力学分析

摘要：

深水无隔水管钻井采用钢制管线,钻探船的运动会导致钻井液返回管线的受力情况发生变化,进而影响返回管线工作的可靠性.为了分析钻井液返回管线在钻探船运动下的力学特性,建立了深海钻探船-钻井液返回管线系统动力学模型,采用ABAQUS软件建立了钻井液返回管线有限元模型,并将钻探船的运动位移曲线施加于返回管线上端,分析了返回管线的动态特性.分析结果表明:返回管线在悬挂接头和下部海底泵处弯矩较大,但由于定位过程中出现弯矩突变,使得最大弯矩值出现在上部海底泵处;深海钻探船无隔水管钻井系统设计时,应该合理设计悬挂接头及对接接头结构,尽量减小弯矩.所得结论可为深海钻探船配备无隔水管钻井系统钻井液返回管线的安全设计提供参考.

关键词：无隔水管钻井系统、钻探船、返回管线、动力学分析、悬挂接头

所属期刊栏目：48

分类号：TE951(石油机械设备与自动化)

资助基金：工信部高技术船舶科研项目“大洋勘探船船型开发”K24366

在线出版日期：2020-07-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：57-62