某车载固压设备车架结构强度及模态分析

摘要：

车载固压设备在道路行驶以及工作时主要承受弯曲、扭转、纵向及侧向等类型的载荷,为验证其车架强度及动态特性,对其进行了结构强度和模态分析.首先建立该车架三维模型,然后导入ANSYS中,建立有限元模型;最后对其进行模态分析及4种典型工况(满载弯曲、满载扭转、紧急制动和紧急转弯工况)下的强度分析.研究结果表明:自由模态下车架前12阶固有频率在48 Hz内,车架无共振现象,但约束模态下频率有所增加;车架在紧急转弯工况下应力最大,为213 MPa,低于车架屈服极限,满足车架结构设计要求.研究结果为车架响应分析提供了重要模态参数,为车载固压设备的结构设计提供了参考.

关键词：车载固压设备、车架、结构强度、模态分析、固有频率

所属期刊栏目：47

分类号：TE934(石油机械设备与自动化)

资助基金：四川省科技厅重点资助项目“NVH正向设计在中/重型商用车开发中的应用研究”2015GZ0150

在线出版日期：2019-06-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：68-74,80